1953 年， 日本许多厂家就开始研制用于汽车刹车鼓、汽缸体、变速箱体等大中型铸件的自动去毛刺机。由于这种去毛刺机械对零件的适应性差、价格贵等因素未能得到普遍推广应用，但这为后来发展起来的铸件去毛刺技术奠定了良好基础。在理论研究方面， 1958 年日本京都大学的奥岛发表了“关于切削过程中的毛刺现象” 的， 对产生毛刺的现象及毛刺的分类进行了论述。1959 年， 宇都宫大学隈部发表了题为“ 用振动切削减少毛刺的探讨”的。

说明：

1.成本低：耗材无绑定且极限性

2.加工速度快，根据加工效率需要，可选单或者多机组机型，加工流水线速度每分钟0.1-28米可调

3.可变频率调节，满足各种加工需求

4.加工均匀，同时不伤正平面，不伤保护膜

5.操作简单，将产品放至输送带通过机器自动送出

6.切削摩擦力量数显、频率、输送速度数字化简洁明了稳定

7.成品加工后不变形、、不影响尺寸精度及厚度

现如今如：不锈钢，铜，铝，锌，镁，硬塑料等众多材质应生产的需求，经过冲压，压铸，多工位打磨抛光拉丝去毛刺机，激光切割，CNC机加工各种方式的处理，得到我们想要的工件，也有许多不规则多孔或内腔的异形零件，而经过以上多种方式加工，毛刺的出现是必然的，毛刺对外观和后续的加工都有很大影响，所以去毛刺是不可缺少的一道流程。



自动车床加工件件研磨抛光去毛边工艺，传统采用的比较普遍的振动研磨机，利用螺旋翻滚流动，三次元振动的原理，使零件与研磨石相互研磨，将研磨抛光工件和按一定比例配制的磨料共同装入容器中再注入适当的添加剂，依靠容器的周期性振动，使工件与磨料间相互挤压、磨削，从而达到光饰表面、去毛刺的目的。这种方法只适用于料厚大、刚度好的平板类工件及具有较小压凸、压窝的成形工件的去毛刺，因为采用的磨料通过振动对夹缝、内孔等盲角地方研磨效果不理想，且加工周期长效率不高。



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